STX造船有望重获5艘MR型成品油船订单

2019-01-07 09:16:00
来源:兴发娱乐 编辑: 兴发娱乐 我有话要说

STX造船有望重获5艘MR型成品油船订单

在完成了主要股东韩国产业银行(KDB)对资产抛售的要求之后,韩国STX海洋造船得以重启与Pacific Carriers的交易,即将再次获得来自Pacific Carriers的5艘MR型成品油船订单。

据韩媒消息,Pacific Carriers Ltd(PCL)将在STX造船下单订造3+2艘50000载重吨MR型成品油船,新船将采用IMO Tier II排放标准建造,计划在2020年交付。

在过去几个月来,STX造船一直在积极出售闲置资产来筹集资金,满足韩国产业银行的要求。STX造船抛售的资产包括位于庆尚南道昌原市的研发中心、位于固城的一座10万吨浮船坞、镇海船厂附近的闲置场地和一处员工公寓。

得益于这些资产抛售努力,韩国产业银行终于在今年9月同意为STX造船6月接获的一笔油船订单发放预付款保函。STX造船之后也一直在积极争取新订单。

近日,消息人士透露,STX造船正在与PCL协商MR型成品油船订单,相关谈判已经进展到了最后阶段,双方希望在今年年内敲定这笔订单。

如果这笔订单最终签署,这将是PCL第二次尝试在STX造船订船。今年7月,曾有报道称, PCL决定扩张船队,在STX造船下单订造3艘50000载重吨MR型成品油船。这3艘MR型成品油船将Tier II排放标准建造,具体价格并未公布,交付时间定于2020年年初。然而,由于未能获得预付款保函,这一交易并未能达成。

今年早些时候,因无法获得韩国产业银行的批准,STX造船曾失去了9艘MR型成品油船订单,总价值超过3亿美元,其中包括来自PCL的3艘Tier II规格成品油船订单、以及来自两家匿名客户的2艘Tier II规格成品油船订单和2艘Tier III规格成品油船订单。

目前,PCL旗下船队运营一系列散货船、油船和液化气船。其中,散货船数量最多,约70艘;油船包括8艘20000载重吨以下的成品油船和2艘MR型成品油船;液化气船包括4艘VLGC和5艘LPG船。

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